Monday, April 23rd

Racing, Kiskunlacháza 04.14.


I was racing again, at Kiskunlacháza, second time this year on this track. We had a beautiful weather and a big and smooth race this time. My main goal for that day was to backup my '10 sec' runs from Tököl. Unfortunatelly, I couldn't do this, but got pretty close, managed to run 11.005@124 mph. Unfortunatelly this wasn't enough to win my class, I lost to a pretty fast Audi in the final. You can see the time slip of this run below...



Megest egy verseny, Kiskunlacházán. Szép idő, gördülékeny verseny, összeségében egy jó kis nap volt. A kitüzött cél erre a napra a tököli 10-es idők reprodukálása volt, amely sajnos nem sikerült. Ahogy a fenti time slip mutatja amennyire lehet közel kerültem a dolgohoz, ez azonban nem volt elég a gyözelemhez ezen a napon. A kék Audi S2, Farkas Isti által vezetve egész nap konstans 10.6 körüli időket szórt, így a döntő végkimenetele nem volt kérdéses. Itt is gratula Neki! Jó kis futam volt, jól látszik, hogy a táv második fele az, ahol fejlődni kellene. A fenti time slip egyébként ebből a futamból származik.


Falco on 04.23.07 @ 04:50 PM MET [link]


Thursday, April 19th

Racing, Tököl 04.08.


Probably the most confusing, irritating race of my life. This was first race of championship hosted by futam.hu. New categories, new timing system and lot of other changes. We had a beautiful weather this day and an especially large crowd. Sometimes I couldn't see my own truck behind the people surrounding it. Anyway, the timing system somehow went wrong, we did not know, what we run, there were no timeslips and the finals were just crazy. In this championship I'm in a so called 'Pro AWD' category together with all the other turbo charged AWD cars, Subies, Evos, Audis etc. I managed to take the second place in the finals and run a new personal best, 10.92@123 mph. However I decided not to accept this as a new PB because of the anomalies around the timing. Hopefully I'll be able to back this up next time...



A futam.hu által kiírt bajnokság első futama. Sok minden változott a kiírásban a tavalyihoz képest, új kategóriák, új időmérő rendszer és ezen túl is a sok újítás. Gyönyörű idő és hihetetlen tömeg fogadott minket a helyszínen. Voltak pillanatok, amikor a rengeteg embertől a saját járművemet sem láttam. Ezzel persze semmi baj nincs, de sajnos több dolog is félre sikerült. Az új időmérő rendszer nem volt a helyzet magaslatán, a helyszínen meg sem tudtuk, hogy milyen időket futottunk, csak találgattunk a döntők közben is. Ezen kiírás szerint én a 'Pro AWD' kategóriába tartozom, együtt az összes Audival, Subival, Evoval... Végül Schuszter Zoli mögött sikerült megszereznem a 2. helyet, miután egy extrém szoros középdöntőben brutto 6 ezreddel nyertem Sas Robi nagyon szépen teljesítő Subaruja ellen. Mint késöbb kiderült a Zoli elleni futamom (de már a korábbiak is) nagy egyéni csúcsot hoztak, 10.92@197 km/h legjobb eredménnyel. Végül azonban úgy döntöttem, hogy ezeket az eredményeket az idő mérés körüli anomáliák miatt nem fogadom el, persze titkon bizva abban, hogy egy másik versenyen azért sikerül majd reprodukálni őket. Meglátjuk...
Falco on 04.19.07 @ 03:56 PM MET [link]


Sunday, April 8th

Racing, Rábaring 04.07.


An other race, this time at Rábaring. We decided to trailer down the vehicles, it's only 80 miles, but we want to play it safe. We had a perfect sunny weather, big crowd, lots of car, it was interesting. My boy came with us, which is always a plus for me. My best was 11.56@122.38 mph, 2.03 60 foot. I managed to win my class, which was emptish. FYI the Civic you can see on the pictures ran 11.5@133mph... 1.6T.



Tegnap ismét versenyeztünk, ezúttal a Rábaringen. Trailer-el vittük le a járműveket, én a magam részéről nyugodtabb vagyok így. Remek időnk volt, a pályán talán soha nem látott tömeg ráadásul Zsombi fiam is eljött velünk. A kategóriám meglehetősen foghíjas volt, így viszonylag egyszerűen sikerült gyernem. Legjobb időm 11.56@122.38 mph, 2.03-as 60 lábbal. Sanya a Civiccel szintén győzött, legjobb ideje 11.5@133mph volt. Jó kis nap volt...
Falco on 04.08.07 @ 01:21 PM MET [link]


Wednesday, April 4th

Engine Hoist /Zsiráf


Together with my friend Viktor we acquired a new engine hoist. My little boy was happy to help me to put it together. Looks good, isn't it?



Viktor barátommal közösen beszereztünk egy új zsiráfot, gondolván, hogy jól jön az még... Zsombi fiam nagy kedvvel segített összerakni...
Falco on 04.04.07 @ 05:14 PM MET [link]


Monday, April 2nd

Michelin N22


I plan to try new tires at the next race. They are Michelin N22 rally slicks. Officially they are only for competition purposes, but they tolerate limited usage on the street as well. They will be mounted on my 18" rims and will give me a larger diameter, than the previous tires (647mm). The size is 20/65, which is, according to my knowledge, something like 210/45. I could get them for a really good price in acceptable condition, so I decided to give them a try. Will see at the next race...



Sikerült egész jó áron szereznem elfogadható állapotú Michlein N22-es rally slickeket, így a következő versenyen már ezekkel szeretnék probálkozni. Elviekben utcán nem használhatóak, de állitólag bizonyos mértékben toleráják az utcai bevetést is (értsd, nem kopnak nagyon gyorsak). Maradok velük 18"-nál, első sorban azért, mert amig lehet tartanám ezeket a felniket. A méret Michelin szerint 20/65, ami az én olvasatomban 210/65-nek fordítható. Az átmerőjük 647mm, ami nagyobb mint a korábban használt gumik. Meglátjuk, hogy tapadnak...
Falco on 04.02.07 @ 04:12 PM MET [link]


LEGO Racers


In the meantime we have completed two LEGO Racers with my boy. Nitro menace and a truck, which looks like, guess what... LOL



Esti projektként sikeresen összeraktunk fiammal két LEGO Racer-t. Kit mire emlékeztet az egyik? LOL
Falco on 04.02.07 @ 03:48 PM MET [link]


Racing, Kiskunlacházán 03.24.


First race of the season. It was raining the whole day and most of my competitors are not ready to race yet, so there were only street cars in my category (Audi S6, S8, BMW M5 etc) to race against. I managed to win, but I mainly used this event to log WOT runs, so I could dial in the tune for the new fuel system. I managed to run 2.136 60ft time and 11.916@191.0 km/h. The best trap speed of the day was 193.3 km/h. All the runs were made by starting from idle. So there is room to improve into, we will see how it will goes on the next race this weekend.



Túl vagyunk az idei első versenyen. A tavalyi egybe vont bajnoksag az idén két részre oszlott, a dragracing.hu csapatának első versenye Kiskunlacházán került megrendezésre. Sajnos egész nap esett az eső, ami mind a kilátogató nézők, mind a rajthoz álló járművek számát nagy mértékben csökkentette. Az én kategóriámban a nagy ellenfelek mind hiányoztak, utcai autók ellenben voltak egész szép számmal. Audi S6, S8, BMW E39 M5 stb... Végül sikerült megszerezni az első helyet, a nap legjobb eredménye részemről 11.916@191.0 km/h, legjobb célvonali sebessége 193.3 km/h, mí a legjobb 60 láb 2.136. Ezt a napot gyakorlatilag a padlógázas adatok gyűjtésére használtam, ami segít az új üzemanyag rendszerhez történő programozásban. Az adatok megvannak, a következő versenyen meglátjuk mennyire sikerült finomítani a beállításokat.
Falco on 04.02.07 @ 01:57 PM MET [link]