11/03/2005: "1.730 60', 7.280@154.51km/h 1/8, 11.420@194.99km/h 1/4"

I was racing at an other race track called Rabaring a few weeks ago. The only change to the previous race was higher boost at the big end (21 psi). This resulted in a new personal best trap speed 194.99 km/h (121.86mph). Also the 1/8th ET is a new PB, probably because the bit better short time. Unfortunately I still can't get full boost till ~100 km/h, so increasing the boost doesn't pull down the ET. I've to solve this somehow for next year... BTW I've won my category (2500ccm+ AWD). You can find the ten fastest vehicle of the event below.

Gondoltam egyszer legalább idén összel is meglátogatom a Rábaring-et. Az utolsó versenyig vártam, de alapvetõen nem volt rossz döntés, mert nagyon szép idönk volt. Viktor barátommal már reggel 8-kor a Sy-ben ültünk és volt vagy este 1/2 10 mire kiszáltunk belõle. Nyertem a nagyobbik összkerekes kategóriát egy jót döntözve Schuszter Zoli Audijával. A legjobb futamom eredményét a post cime tárgyalja. A kicsit jobb 60 láb eredménye képpen új legjobb ET 1/8-on. Ezentúl új legjobb célvonali 1/4-en a korábbi versenyhez képest kicsit magasabb töltõ nyomásnak köszönhetõen (21 psi). Sajna az ET-t ez nem igazán hozza lejebb, mert csak 100 km/h körül érem el a teljes nyomást. Ezzel jövõre foglalkoznom kell. Lejebb látható a 10 legjobb eredmény elért jármüvek listája.

Sorrend	Car	60'	1/8 speed	1/8 ET	1/4 speed	1/4 ET
1.	Jeep CJ7	1.500	182.28	6.190	222.57	9.790
2.	Müllerart Dragster	1.810	185.45	6.700	234.53	10.240
3.	Chevrolet Nova	1.660	171.33	6.700	213.02	10.490
4.	GMC Syclone	1.730	154.51	7.280	194.99	11.420
5.	VW KARMANN GHIA	1.520	149.530	7.220	191.490	11.470
6.	Dodge Viper	1.800	157.29	7.600	205.86	11.580
7.	Mazda 323GTR	1.840	149.46	7.640	184.85	11.930
8.	Audi Coupe (Schuszi)	1.800	145.75	7.900	180	12.280
9.	Corvette C5 (JZs)	1.830	141.38	7.84	180.56	12.280
10.	Audi S2 (Pimp)	1.900	144.07	7.930	180.00	12.370