[Previous entry: "Wheel adapter reparing / Kerék adapter javitás"] [Next entry: "Pinion bolt / Küzdelem egy csavarral"]

01/16/2005: "Rear Baer kit install starting / Hátsó Baer fék kit telepités indul"

As you could read in the previous comment, I've started my rear Baer kit project today. However, right at one of the first steps I was stopped by a really stuborn pinion bolt. This bolt was designed to accept 7.5 mm wrenches by our favourit GM engineers. Finally once I could pick out the bolt with the help of my dad I realized, that the I still can't pull out the pinion shaft. It seems to be that the bolt was broken and the end of it still holding the pinion shaft in place. Tommorow I'll try to fabricate some kinda tool to pick out the remaining part of the pinion bolt.

Ahogy már az elõzõ bejegyzésben is olvasni lehetette, neki álltam a fék projektnek. Rögtön az elején azonban meg is akasztott egy makacs csavar (pinion bolt), amit a nagy tudású GM mérnökök 7.5-es kulcs nyilásúnak álmodtak meg. Végül is sikerült kihalásznunk édesapámmal a kérdese csavart, csak hogy realizáljam, hogy a vége úgy tünik letört és továbbra is megakadájozza hogy kivegyem a pinion shaft-et és tovább haladjak. Holnap megprobálok csinálni egy specko szerszámot, hogy a csavar beletört darabját kiszedjem.