[Previous entry: "Almost ready - Lassan indulunk"] [Next entry: "PT72 vs PT66"]
12/21/2004: "Choosing a turbo and IC/Turbo és IC választás"
It seems to be I've choosed a turbo and an IC for my new config. I still have to consult with Mike at RPM, but I guess the turbo will be a PT66. You can find the its specification below. The IC will be an RPM A/A unit. I'm not sure it's a final solution, but it's a plug&play solution with a Spearco core on a reasonable price. I'd be happier with a front mount solution (the RPM unit goes where the stock heat exchanger was), but I can still get a new core and adjust the piping if there is a need in the future.
Úgy tünik sikerült kiválasztanom az új turbomat és intercooler-emet. A turboról még konzultálnom kell Mike-al, de jó eséllyel egy PT66 lesz. A speckója lejebb látható. Az IC egy RPM levegő/levegő darab lesz. Nem vagyok meggyőződve, hogy ez utobbi be fog válni mint végleges megoldás, egyenlőre mégis mellette döntöttem, tekintve, hogy egy direkt SyTy-hez tervezett kit Spearco core-al és megfelelően is van árzva. Ha jövőben szükség lesz egy cserére, akkor ezt egy core cserével és a csövezés igazitásával megoldom.
| Turbo | Wheel Dia. | Wheel Inducer | Wheel Exducer | Wheel Trim | Inlet/Outlet Size | Bearing System | A/R Ratio | Wheel Styles | Wheel Inducer | Wheel Exducer | Wheel Trim |
| PT66 | 66 | 2.580" | 3.580" | 52 | 4"/3" | 360 | .85 | T04 | 2.920" | 2.542" | P |